Przegub kulowy układu M22x1,5 M18x1,5 do ciągnika Zetor 1054

Przegub kulowy układu kierowniczego lewy Zetor ANDORIA to element łączący drążek kierowniczy z mechanizmem skrętu, zapewniający płynną i precyzyjną pracę układu kierowniczego. Używany jest głównie w ciągnikach rolniczych Zetor, gdzie wymagana jest stabilność i trwałość połączenia.

Zastosowanie
Przegub znajduje zastosowanie w ciągnikach Zetor 10540, 7540, 8540 oraz 9540, które wykorzystują czeski napęd. Umożliwia precyzyjne sterowanie i przenosi siły kierownicze na koła.

Konstrukcja
Wykonany z odkuwek, przegub posiada zahartowaną i dogładzoną kulę oraz olejo- i ozonoodporną osłonę, która chroni elementy przed uszkodzeniami i zanieczyszczeniami. Wyposażony jest w nakrętkę regulującą luz oraz smarowniczkę, co ułatwia konserwację i montaż.

Parametry techniczne
Długość całkowita: 130 mm; długość od środka główki: 105 mm; długość gwintów: 60 mm i 25 mm; stożek: 20-22 mm; gwint zewnętrzny: M22x1,5 / M18x1,5; strona montażu: lewa; w komplecie nakrętka.

Produkt sprawdzi się tam, gdzie liczy się pewne dopasowanie, stabilna praca i trwałość elementu przegub kulowy układu.

Dla kogo jest ten produkt?
Dla osób, które chcą porównać parametry, zastosowanie i dopasowanie elementu przegub kulowy układu przed wyborem.

Dlaczego warto?
– łatwiejsza ocena dopasowania przegub kulowy układu
– stabilne mocowanie i pewna praca elementu przegub kulowy układu
– trwała konstrukcja przystosowana do warunków pracy w gospodarstwie
– Zapewnia stabilne i precyzyjne połączenie w układzie kierowniczym
– Odporna na oleje i ozon osłona wydłuża żywotność części
– Nakrętka regulująca luz i smarowniczka ułatwiają konserwację
– Wykonana z wytrzymałych materiałów gwarantujących trwałość

Przegub kulowy lewy Zetor ANDORIA to praktyczne rozwiązanie wspierające stabilną pracę układu kierowniczego