Przegub siłownika układu M18x1 do ciągnika Zetor 5245

Przegub siłownika układu kierowniczego Zetor ANDORIA to element łączący drążek kierowniczy z siłownikiem, zapewniający płynną i stabilną pracę układu kierowniczego. Stosowany jest w ciągnikach Zetor, gdzie wymagana jest precyzja i trwałość połączenia.

Zastosowanie
Przegub przeznaczony jest do ciągników rolniczych Zetor, w tym modeli 5245, 6245, 7245, 7245H oraz 7745. Umożliwia niezawodne przeniesienie siły z siłownika na układ kierowniczy, co jest kluczowe dla precyzyjnego sterowania maszyną.

Konstrukcja
Wykonany z odkuwek, przegub posiada zahartowaną i szlifowaną kulę, co zapewnia długotrwałą wytrzymałość. Osłona odporna na olej i ozon chroni przed uszkodzeniami, a brak smarowniczki ułatwia obsługę i zwiększa niezawodność.

Parametry techniczne
Długość całkowita wynosi 132 mm, stożek ma wymiary 22 mm/24 mm, gwint zewnętrzny to M18x1,5 mm o długości 58 mm. Produkt dostarczany jest z nakrętką, co ułatwia montaż.

Produkt sprawdzi się tam, gdzie liczy się pewne dopasowanie, stabilna praca i trwałość elementu przegub siłownika układu.

Dla kogo jest ten produkt?
Dla osób, które chcą porównać parametry, zastosowanie i dopasowanie elementu przegub siłownika układu przed wyborem.

Dlaczego warto?
– łatwiejsza ocena dopasowania przegub siłownika układu
– stabilne mocowanie i pewna praca elementu przegub siłownika układu
– trwała konstrukcja przystosowana do warunków pracy w gospodarstwie
– Precyzyjne dopasowanie do modeli Zetor 5245, 6245, 7245, 7245H i 7745
– Trwała konstrukcja z hartowanej i szlifowanej kuli
– Osłona odporna na olej i ozon zapewnia długą żywotność
– Brak smarowniczki upraszcza konserwację i zwiększa niezawodność

Przegub siłownika układu kierowniczego Zetor ANDORIA to solidne rozwiązanie zapewniające stabilną pracę układu kierowniczego