Przegub kierowniczy osiowy M20x1,5 M18x1,5 Ø do ciągnika Zetor

Przegub kierowniczy osiowy poziomy o długości 180 mm to element układu kierowniczego, który zapewnia płynne i stabilne przeniesienie ruchu. Służy do łączenia i przenoszenia sił w mechanizmach kierowniczych ciągników, szczególnie modeli Zetor.

Zastosowanie
Przegub kierowniczy osiowy jest stosowany w układach kierowniczych ciągników, gdzie wymagana jest precyzyjna i trwała łączność między elementami sterującymi. Sprawdza się w maszynach rolniczych, które potrzebują stabilnej pracy układu kierowniczego.

Konstrukcja
Produkt posiada poziomy przegub osiowy z gwintami M20x1,5 oraz M18x1,5, co umożliwia jego montaż w standardowych układach kierowniczych. Solidna budowa zapewnia odporność na obciążenia i długotrwałą eksploatację.

Parametry techniczne
Długość całkowita wynosi 175 mm, a średnica 50 mm, co odpowiada specyfikacji oryginalnego elementu o numerze katalogowym 72113703.

Produkt sprawdzi się tam, gdzie liczy się pewne dopasowanie, stabilna praca i trwałość elementu przegub kierowniczy osiowy.

Dla kogo jest ten produkt?
Dla użytkowników szukających części do ciągnika, którzy chcą szybciej ocenić dopasowanie i sprawnie wymienić zużyty element.

Dlaczego warto?
– łatwiejsza ocena dopasowania przegub kierowniczy osiowy do ciągnika
– stabilne mocowanie i pewna praca elementu przegub kierowniczy osiowy
– trwała konstrukcja przystosowana do warunków pracy w gospodarstwie
– numer katalogowy 72113703 gwarantuje dopasowanie do układu kierowniczego
– Trwała konstrukcja zapewnia stabilną pracę i odporność na zużycie
– Łatwy montaż dzięki standardowym gwintom M20x1,5 i M18x1,5
– Umożliwia precyzyjne przeniesienie ruchu kierowniczego bez luzów

Przegub kierowniczy osiowy 180 mm M20x1,5 M18x1,5 72113703 to praktyczne rozwiązanie do układów kierowniczych ciągników Zetor. Zobacz także inne części do ciągnika